Massa, o Louco

RIO DE JANEIRO - Continuam vindo diariamente mais e mais notícias boas sobre o estado de Felipe Massa, sempre melhores. Ótimo. Independente de sua volta ou não as pistas, o importante é que está vivo e bem. E uma delas veio na confirmação da substituição do brasileiro pelo heptacampeão e seu ex-companheiro de equipe, Michael Schumacher.

Via Twitter, Antonio Pizzonia revelou que Massa, ao saber pelo irmão Dudu que seria substituído pelo alemão no GP da Europa, respondeu de imediato: "Isso se eu não correr, né?"

Respeito muito os pilotos loucos, que estão pouco se lixando se o pé torceu ou se não estão 100%. Dá pra correr? Então vamos pra pista. Felipe é desses, cegamente obstinado, rápido e louco. Corre o risco de voltar mais rápido do que já era. Mais um ponto pro Zaca no meu contexto.

Le idiot

RIO DE JANEIRO - Estamos na sexta-feira, e já temos a patetada do fim de semana, e em dose dupla pra dar aquele porre. Romain Grosjean, o franco-suíço queridinho de Briatore e atual líder da GP2, bateu de forma grotesta em Franck Perera, o 27(Grosjean é o número 2). Não bastasse isso, ambos ficaram acima dos 107% do tempo da pole. Passaram a mão na cabecinha de Grosjean, e jogaram Perera ao limbo. Não largará amanhã. E a cereja do bolo é a atitude de Grosjean pós-porrada: do alto de sua prepotência, mandou a seguinte frase para Perera quando os dois se encontraram nos boxes: “Quem é você mesmo?”.

E a pole ficou com Lucas Di Grassi, tão candidato ao posto de substituto de Nelsinho na Renault quanto Grosjean.
Reforçando, um resuminho do ano passado: Di Grassi entrou no meio do campeonato na Campos, um carro menos rápido que os outros, e junto com Bruno Senna e Giorgio Pantano, limou Grosjean. Um tem braço, o outro é abusado e queridinho de Briatore. Quem vocês acham que vai ficar com a vaga na Renault ano que vem, e quem merecia essa vaga?

Direto do Nihon - Super GT Round 5

RIO DE JANEIRO - Num fim de semana cheio de categorias correndo, vamos falar da "desconhecida" Super GT. A caminho da 5ª etapa, no circuito de Sugo, a batalha pela liderança continua intensa, com a Kondo Racing do brasileiro João Paulo de Oliveira e seu companheiro Seiji Ara com 37 pontos , apenas dois pontos na frente da Team Petronas Tom's, e com 33 pontos a minha gloriosa Autobacs Racing Team Aguri, vulgo ARTA. Fica o blogueiro aqui torcendo para o brasileiro, que mantenha a liderança no campeonato e faça uma boa corrida. Amanhã se possível postarei as posições da classificação. Fica a foto roubada do Twitter de João Paulo, com o GT-R da Kondo Racing sendo preparado para o fim de semana de corrida.

Fim de Semana F1 2009 - Alemanha(Qualify 1)

RIO DE JANEIRO - Um treino, como bem disseram na platinada, o melhor do ano. Com uma ajudinha da chuva, sempre ela, o grid terá posições no mínimo interessantes. Mas, como dizia Jack, o Estripador, vamos por partes.

Já no Q1 o australiano Mark Webber mostrou serviço, virando 1:31.257, seguido do companheiro Vettel e do ainda inesperado Lewis Hamilton. Kubica, Buemi, Fisichella, Glock e Bourdais caem.

Logo no começo do Q2, começa a chuva, e por consequência uma série de rodadas. Felipe Massa por muito pouco não ficou de fora do treino, mas achou um "atalho" no cascalho em volta da brita. Enquanto todos todos entravam desesperados para trocar os pneus e voltar à pista, Rubens Barrichello, num toque de mestre, esperou por vários minutos a chuva baixar, e de cara abriu 4 segundos do tempo mais rápido até então. À partir daí ninguém mais conseguiu superar o tempo do brasileiro, porque nos últimos minutos voltou a chover. E junto com Rubens, um velocíssimo Nelsinho Piquet em segundo, seguido de um surpreendente Adrian Sutil.

No Q3 as coisas se reestabeleceram de novo, com Brawn e Red Bull nas duas primeiras filas.Mas dessa vez foi a vez de Mark Webber assumir o primeiro posto, e fazer jus a sua fama de leão de treino, virando 1:32.230 no último instante, seguido do quase-pole Rubens Barrichello, e na segunda fila Jenson Button e Sebastian Vettel. Logo atrás, Hamilton e Kovalainen, o surpreendente Adrian Sutil em sétimo, Massa, que foi mais uma vez prejudicado por mais uma lambança da Ferrari, Raikkonen e Piquet.

1	Mark Webber		AUS	Red Bull Renault	1:32.230		22	voltas
2	Rubens Barrichello		BRA	Brawn Mercedes	1:32.357	+0.127	22
3	Jenson Button		ING	Brawn Mercedes	1:32.473	+0.243	23
4	Sebastian Vettel		ALE	Red Bull Renault	1:32.480	+0.250	20
5	Lewis Hamilton		ING	McLaren Mercedes	1:32.616	+0.386	19
6	Heikki Kovalainen		FIN	McLaren Mercedes	1:33.859	+1.629	21
7	Adrian Sutil		ALE	Force India Mercedes	1:34.316	+2.086	20
8	Felipe Massa		BRA	Ferrari	1:34.574	+2.344	22
9	Kimi Raikkonen		FIN	Ferrari	1:34.710	+2.480	23
10	Nelson Piquet		BRA	Renault	1:34.803	+2.573	24
11	Nick Heidfeld		ALE	BMW Sauber	1:42.310		14
12	Fernando Alonso		ESP	Renault	1:42.318		15
13	Kazuki Nakajima		JAP	Williams Toyota	1:42.500		17
14	Jarno Trulli		ITA	Toyota	1:42.771		17
15	Nico Rosberg		ALE	Williams Toyota	1:42.859		14
16	Robert Kubica		POL	BMW Sauber	1:32.190		10
17	Sébastien Buemi		SUI	Toro Rosso Ferrari	1:32.251		11
18	Giancarlo Fisichella		ITA	Force India Mercedes	1:32.402		11
19	Timo Glock	P	ALE	Toyota	1:32.423		11
20	Sébastien Bourdais		FRA	Toro Rosso Ferrari	1:33.559		11

F3 no Rio

RIO DE JANEIRO - Esse fim de semana teremos a F3 Sul-Americana correndo na nossa amada e mutilada pista de Jacarepaguá. Assim como no ano passado, fica a torcida para o piloto carioca Henrique Lambert(Cabron/Oktane), que após um hiato de 7 meses volta a competir, e na F3, mais uma uma vez pela Razia Motorsports.

A Fórmula 3 sul-americana tem transmissão ao vivo pelo canal Bandsports e pela Race TV.

Veja a programação completa da F3 Sul-americana no Rio de Janeiro:

Sexta-feira (10/07)

12h às 12h30: 1º treino livre
14h30 às 15h: 2º treino livre
17h às 17h30: Treino Classificatório – 5ª etapa

Sábado (11/07)

10h às 10h30: Treino Classificatório – 6ª etapa
13h10: largada - 5ª etapa

Domingo (12/07)

13h10: largada - 6ª etapa

I BELIEVE!

RIO DE JANEIRO - Já faz algum tempo que vem circulando essa história de que Ari Vatanen, campeão do WRC em 1981 e lenda viva dos ralis(dear god!), vem sendo cotado como possível candidato a presidência da FIA, especialmente após o escândalo de Max Chicotinho no ano passado, e do anúncio de não candidatura do mesmo à presidência. E não é que o cara pretende mesmo entrar no páreo?

"Estou consultando os clubes membros da FIA e já estou recebendo respostas positivas. Acho que é hora de mudar algo, e tenho interesse em concorrer, mesmo sem a certeza da vitória", disse o nórdico à agência "Reuters".

Para os desavisados, ele não é apenas um ex-piloto: Vatanen tem experiência política, representando nos últimos dez anos, a Finlândia no Parlamento Europeu. Seu mandato terminou neste ano, e ele não foi reeleito.

Sinceramente, eu adoraria. Se ele ao menos tirasse o WRC do limbo que se encontra e fizesse um retrocesso de uns 10 a 12 anos na categoria(isso mesmo, retrocesso), já faria um bem imenso ao automobilismo mundial.

Eu, se pudesse, votaria, independente da opção, e você? Já temos até o slogan da campanha.

Stark GP. E Não É Que Eu Acertei?

RIO DE JANEIRO - Na época do GP de Mônaco, eu tinha colocado uma notinha aqui falando que haviam rodado algumas cenas de Homem-de-Ferro 2 nas ruas do principado, com foto do vilão Chicote Negro(interpretado por Mickey Rouke), e havia chutado que haveria uma Stark GP, com Tony Stark no volante.

E não é que eu acertei? Vejam aí do lado o carro da Stark Enterprises. Com umas malucadas futuristas, mas muito bonito, lembrando um pouco alguns carros dos anos 80 e 90.

Agora me vem a pergunta: seria legal uma maluquice dessas na F1??