Dá-lhe Regi!!!!!!!

Às vezes faz bem entrar na comunidade do orkut F1 Brasil. Olha a foto que eu acho, Reginaldo Leme jogando GP4. Obviamente a foto ou é velha, ou não é na casa dele. Um PC aparentemente vagabundo desses, monitor nem de LCD é....imagina-se que alguém com o salário dele tenha uma tela de no mínimo 19 polegadas. Não duvido nada que ele ande na surdina dando benga nos outros no rFactor......porque pela cor do carro na tela, ou ele joga muito ou gosta muito da Jordan.

Falaram no tópico que o volante é da Momo. O pessoal ratão de LFS e RFactor da Oktane(a quem eu só tenho a agradecer quando elogiam meu humilde blog) com certeza vai saber responder, então dissertem à vontade. Aki de preferência.

Treino no VT, corrida Ao Vivo

Pra quem realmente não tiver como ver no iTV e faz questão de ver o Qualify, a Globo vai passar o VT logo após a final do vôlei feminino.

Fim de Semana F1- Valência(6ª feira)

Termina a 2ª sessão de treinos livres e de uma coisa eu tenho certeza: pelo menos 2 vezes vai safety car nessa corrida. Tem uma curva que ainda não identifiquei aonde é, mas foi onde Trulli e Glock saíram atravessados, e o último hairpin com certeza vai levar alguém, só hoje uns 5 carros pelo menos caíram na armadilha da freada logo no fim da "curva-reta" pra entrar no hairpin, e rodaram. Amanhã o treino promete!!!!!! Seguem os tempos de hoje abaixo, e mais uma vez Fernaduxo tirando vinho de pedra da Renault. Pelo visto correr em casa tá fazendo bem ao asturiano.

Os links de sempre....amanhã quem quiser ver o Qualify não tem jeito, vai ter que ver pelo iTV, por quê como vai ter final do vôlei feminino, nem Globo nem SporTV vão passar. Mas diz o Grande Prêmio que a Platinada vai passar a corrida no Domingo. Bom, veremos, todo mundo sabe como é a Globo....

iTV (só clicar aqui)

Fim de Semana F1- Valência

Começamos mais um fim de semana na F1, no novíssimo circuito de rua de Valência, uma pista com algumas característica(a meu ver) de Mônaco e do antigo traçado de Phoenix, nos EUA.
E é bom mesmo os pilotos tomarem cuidado: estamos na 2ª sessão de treinos livres e Timo Glock já deu uma atravessada tensa(mas com uma corrigida linda), e pelo menos 3 pilotos erraram a entrada pra última curva, o último se não me engano Rosberg. Só tenho pena de quem não tem banda larga, por quê com essa história de Olimpíadas a Globo com certeza não deve passar o Qualify amanhã e se porraloucar de vez nem a corrida no Domingo......enfim, vamos aguardar e curtir o finzinho de treinos livres. Só tenho a dizer que essa pista é linda, me lembrou muito a Opera Paris do Gran Turismo 4.

Contos do Nelsão(5)

O exemplo máximo de sinceridade de um piloto é esse ó. Agora PARECE que alguns na F1 tão voltando a ter essa coragem pra falar essas coisas e assumirem que não são perfeitos.

Para chegar a uma vitória na Fórmula-1, o piloto deve contar com todos os recursos possíveis - e também com os inimagináveis - do seu carro ou do circuito. Mas Nelson Piquet exagerou no GP do Brasil disputado em março de 1981 no Autódromo de Jacarepaguá. Pole-position numa largada autorizada momentos depois de forte temporal, Piquet pensou que contaria com a ajuda de São Pedro e apostou que não choveria mais.
Dos 24 carros alinhados a espera do sinal verde, somente um não estava equipado com pneus para chuva: o Brabham de Nelson Piquet. Dada a largada, o argentino Carlos Reutemann, o piloto da Williams, assumiu a liderança logo nos primeiros cem metros. E mais: ao completar a primeira volta Piquet já ocupava o modesto décimo-segundo lugar. Para desespero de Bernie Ecclestone, dono da equipe Brabham, e de milhares de torcedores.
Piquet deu um breve sinal de recuperação quando a pista começou a secar, na metade da corrida. Pulou de décimo-segundo para oitavo lugar. Mas como a chuva ia e voltava, retornava a posição anterior, na qual terminou a prova. com duas voltas atrás de Reutmannn, o vencedor. No boxe, irritadíssimo, Encclestone disse: "Foi a decisão mais estúpida que já vi na história da F-1". Piquet respondeu: "Apostei e perdi. Se tivesse dado certo, o Bernie me carregaria nas costas aos gritos de meu piloto é um gênio".

Contos do Nelsão(4)

Em sua corrida de despedida da F-3, em Silverstone, que venceu, Nelson recebeu um elogio de Jackie Stewart: "Tenho certeza de que no próximo ano você estará festejando uma vitória com aquela enorme garrafa de champanha que os pilotos ganham na Fórmula-1." (Marcio Adriano)

Em uma entrevista concedida à revista Auto Esporte, Nelson respondeu uma pergunta que demonstra o nível de talento, de originalidade e de consciência profissional que já possuía antes mesmo de se tornar um piloto de Fórmula 1. Perguntou o repórter:
- Que conselho você daria a quem vai começar a correr de F-3, agora?"

A resposta de Nelson:

"Antes de pensar em acelerar como um alucinado, tentando vencer no braço, no talento natural, pensar um pouco mais na parte mecânica, nos acertos. Por exemplo, convencionou-se que na chuva o carro deve ter mais barra, aerofólio e toda a pressão aerodinâmica possível. Em Silverstone, um circuito de alta velocidade, com três grandes retas, todo mundo fazia isso. Um dia, apareci em plena chuva com aparato de um carro acertado para o seco. Tirei toda a pressão aerodinâmica. Riram na minha cara. Larguei e, nas duas primeiras curvas, fazendo bem devagar, um monte de gente me passou. Nas retas, eu passava por eles como um foguete até que peguei a dianteira e fui abrindo lentamente. Acelerava nas retas e fazia as curvas bem devagar, com todo o cuidado. Foi talvez a minha vitória mais fácil. (Marcio Adriano)

Contos do Nelsão(3)

Pra hoje uma rapidinha:

Cena 1 - Em 1974 quando foi inaugurado o autódromo de Brasília, designaram um garoto para limpar o capacete de Carlos Reutmann. Quando o garoto lhe entregou o capacete, o Reutmann olhou para o capacete e disse: "Garoto você não serve nem para limpar meu capacete"
Cena 2 - Em 1981 Piquet ganha o seu primeiro campenonato em cima de Carlos Reutmann, vira para ele e diz: "Para limpar seu capacete eu não sirvo, mas talvez você possa limpar o meu que é de Campeão Mundial".

Senna não é Vettel

Anteontem coloquei aqui que Gerhard Berger estaria disposto a ceder um teste a Bruno Senna na Toro Rosso, já que Vettel vai para a Red Bull. Mas ele disse antes e volta a frisar que não há absolutamente nada decidido.

"Bruno Senna é bom o bastante para a F-1, mas o mesmo pode ser dito sobre Roman Grosjean e Sébastien Buémi", falou o austríaco.
"Porém, até agora, nenhum desses três me convenceu totalmente. Podemos dizer que ainda não temos um novo Vettel", completou.

Menos treinos, mais corridas

Tem gente que critica a diminuição do número de treinos livres(entenda-se aí como os reclamões das montadoras). Mas pra Nick Heidfeld, isso é o de menos, além de ser a favor do maior número de corridas durante o ano.

"Estou ansioso para termos mais GPs no futuro", disse o alemão. "Não me importo de fazer menos testes, pois gosto de todas as corridas. Quero muito ir para a Índia e para os outros lugares que estão sendo cogitados", declarou.

Sessão Pipoca

Mais uma sessão do blog, dedicada a filmes em geral, mas de preferência que tenham algum apelo automotivo. E infelizmente, a sessão é obrigada a estrear em luto.

Morreu nessa madrugada o ator Bernie Mac, 50 anos, morreu na madrugada deste sábado em um hospital de Chicago por causa de uma complicação da pneumonia que apresentava, informou a rede de televisão CNN.

Mac atuou, além de em Onze Homens e Um Segredo, em As Panteras - Detonando e em Transformers, como o hilário Bob Bolívia, o muquirana vendedor de carros que vende Bumblebee.