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segunda-feira, 15 de dezembro de 2008

Faltou Culhão

RIO DE JANEIRO - Assim como Tião Loeb andou no carro da Red Bull, David Coulthard foi convidado para andar no C4 usado no WRC. Pro Loeb beleza, só marcar e pronto. Mas pro escocês....

“Eu adoraria testar o carro da Citroën, mas não em uma floresta, porque do jeito que eu tive acidentes ultimamente, eu ficaria muito desconfortável”, brincou. “Eu não sei se existe um teste em uma pista de asfalto ou algo parecido, porque isso seria melhor para mim” finalizou.

Em outras palavras, faltaram bolas pro ex-grande pegador da F1. Aconteceu coisa parecida com seu amigo e compatriota, o finado Colin Mcrae. Colin deu umas voltas na Jordan, andou mais rápido que o Martin Brundle(titular da equipe na época), chamou um certo alemão queixudo pra dar uns rolés no WRc, e o alemão arregou. Não dizendo que o pessoal da Fórmula é bração, e etc, mas falta a 3ª bola que só pilotos de rally tem. Fico pensando o que diria o Mcrae pro Coulthard numa dessas....

terça-feira, 9 de dezembro de 2008

O Incansável

André Buriti, do blog SOS Autódromo RJ, continua firme e forte(ao contrário de muita gente) com sua missão de pelo menos levar a verdade sobre o que anda acontecendo com a situação de nosso pobre e mutilado templo sagrado carioca. Segue o link abaixo:

http://sosautodromorj.blogspot.com/

E Fala O Vagabundo

RIO DE JANEIRO - Agora está o alcaide Cesar Maia falando no RJTV. E entre outros assuntos, ele falou de uma coisa que, de certo modo, é a mais relevante pra esse blog: o PAN-Demônio e seus elefantes brancos fincados no autódromo. Márcio Gomes pergunta como ficam às construções, que andam paradas. Aí me vem o cidadão e diz que o velódromo estava com excesso de uso. Mas aonde, que não se ouve falar de uma única competição ali desde que o PAN acabou???
E só pra completar, ele meio que deu um tiro no pé, falando do PAN. Segundo Cesinha, o projeto era mesmo dos tais 300 milhões, mas diz ele que só foram gastos 1,8 milhões, e mesmo assim porquê quando o projeto foi para o COI o COB avisou que teria que ser tudo de Primeiro Mundo, senão a cidade não passava. Mas todos sabemos que o custo foi, pelo menos, o dobro dessa quantia. Não sei de quem tenho mais medo, do Alcaide ou do Nuzman....

segunda-feira, 8 de dezembro de 2008

E a vida segue


RIO DE JANEIRO - Apesar dessa confusão toda do fim de semana, o mundo segue na F1, e hoje(aliás, ontem) começou a sessão de treinos em Jerez, com Ferrari, McLaren e Toro Rosso colocando seus carros na pista. O time de Maranello andou apenas com seu terceiro piloto, Luca Badoer, mas Felipe Massa e Kimi Raikkonen já estão garantidos de darem as caras essa semana. O carro já anda com slicks, e com uma boa dose de menos penduricalhos. Só de olhar já ficou um troço mais agradável.

domingo, 7 de dezembro de 2008

Justiça Feita


RIO DE JANEIRO - Belíssima homenagem feita pro Alemão ontem. Rolou uma surpresinha pro cara ontem. Uma volta guiando o novo carro pro ano que vem, e a grande surpresa: por baixo de uma capa, uma réplica do Opala com que Ingo ganhou o primeiro de seus doze títulos na Stock. Ingo deu algumas voltas, com direito a drifts kamikazes. Falem os mais novinhos o que quiserem, mas que o cara vai fazer falta ano que vem, vai.

terça-feira, 2 de dezembro de 2008

Nerdices

RIO DE JANEIRO - Realmente tem maluco pra tudo nesse mundo. Esse aí de baixo, sem planta, sem nada, montou um Tumbler, também conhecido como bat-tanque, usando somente referências de fotos do filme. O cara vai passar a fabricar a bagaça por valores entre 50 a 70 mil doletas.

"Fiz tudo sozinho, sem ajuda. Todas as peças de funilaria, a parte externa, foram construídas do zero. Sinto como se escalasse o Everest - no meio do caminho você se pergunta se tudo não foi um grande engano, mas desistir não é uma opção. Você caminha mais um pouco e olha para baixo, a vista é de tirar o fôlego", descreve Dullam com poesia a construção do tanque.

Dullam diz que ainda faltam detalhes no interior, que ele quer deixar o mais próximo possível dos filmes. E já está pra começar a construir o bat pod, mas com alterações no design por ser de "engenharia impraticável". Durante as filmagens só um dublê conseguiu pilotar aquele troço, e aos trancos.

domingo, 23 de novembro de 2008

Foto do Dia


RIO DE JANEIRO - Não sei o ano exato, é lá pra 1984, 85. Local: Pikes Peak. Piloto: Walter Rorhl, piloto da Audi e um dos maiores pilotos de todos os tempos. Do tempo que Pikes ainda era uma prova alucinada, e que o rally ainda era coisa de lunáticos......bons tempos....

terça-feira, 18 de novembro de 2008

Two Comments


RIO DE JANEIRO(acabando...) - A BMW está pedindo pra entrar pra história: conseguir fazer por dois anos seguidos o carro mais feio do grid. Por outro lado, segundo Christian Klien, test-driver da equipe, apesar de ser a coisa mais feia que ele já diz ter visto na F1, diz que o carro anda. Que venha então....antes um feio fodão que um bonitinho que só tem pose. Mas que é feio que dói é...

O Japonês Voador


RIO DE JANEIRO(Sugooooi!!!!!) - E sabe quem, no fim das contas, foi o fodão desses últimos dois dias? Takuma Sato.
Por quê? O cara tá sem sentar o rabo num F1 há meses(desde que Super Aguri fechou), entra na Toro Rosso, e ontem fez o melhor tempo, mais de 1 segundo e meio mais rápido que Tião Buemi. Hoje ficou em segundo, atrás do outro Tião, Vettel, com 1:20.017, tempo pra colocar ele na pole position da última corrida no circuito catalão. Podem falar o que quiser, que ninguém tá pisando o que pode, que o carro tá com slick e sem penduricalhos aerodinâmicos, etc, etc. O fato é que o japa tá sem prática há um tempo, vem e me fez isso de Toro Rosso. Depois os japas são prezepeiros, brações, etc.

Tião na Redbull


RIO DE JANEIRO(let's some kick asses) - Tião Loeb, pentacampeão do WRC, ontem deu umas voltinhas no carro da Red Bull, cortesia do patrocínio que a empresa dá à equipe da Citroen no WRC. Loeb cravou o oitavo tempo de ontem, 1:22.503. Se fosse a classificação da última corrida, largaria no mesmo oitavo lugar. Imagina se tivesse mais uns dias pra andar...