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segunda-feira, 30 de março de 2009

Prêmio Pé de Breque GP da Austrália 2009 - Nelsinho Piquet


RIO DE JANEIRO - Assim como o Oscar premia os melhores filmes e a Framboesa de Ouro os piores, o Bração Alien terá sua contraparte, o Prêmio Pé-de-Breque, homenageando as grandes cagadas feitas nas corridas. E não poderia ser ninguém mais ninguém menos que o glorioso Nelson Piquet Jr. À essa altura da carreira, depois de 1 ano de campeonato, conhecer as pistas que não conhecia...não sabe que freio de fibra de carbono frio trava roda??? E recomeça a polêmica do "até quando Piquetzinho dura na Renault?". O Grosjean tava lá em Melbourne, e tá louco pra arrumar essa vaga...

Prêmio Bração Alien GP da Austrália 2009 - Jarno Trulli


RIO DE JANEIRO - Começando uma nova série no blog, o Prêmio Bração Alien, onde serão premiados os destaques das etapas da F1. O destaque do GP da Austrália não podia ser outro senão Jarno Trulli. Correu muito, e espero que realmente não seja mais apenas um leão de treino, mas que corra como correu em Albert Park.

Fim de Semana F1 - Austrália(Pitacos atrasados)


RIO DE JANEIRO - Foi um fim-de-semana como não se via há muito na Fórmula. Como se saíram os carros diante do novo regulamento? A McLaren se mostraria a bomba que aparenta? E a Brawn, seria mesmo isso tudo?
Bem, vamos aos meus pitacos, absurdamente mais do que atrasados:

- Considerando o que era o RA108, a agora BrawnGP fez um trabalho de gênio. É inegável o handicap que Barrichello e Button sofriam com o motor Honda que não tinha força em reta(aliás, em nada), e um carro que tinha muito arrasto. O carro é rápido, muito bom de curva, e parece feito de adamantium: não tem asa ou difusor quebrados que façam a encrenca ser lenta. Enquanto Mark Webber estraçalhou sua asa dianteira, não houve roda na largada que fizesse grandes estragos no BGP001. Por enquanto é o monstro a ser batido.

- Pra todos que consideravam Jenson Button uma carta que já devia ter saído do baralho há muito tempo(incluindo este que vos escreve), vamos todos morder a língua. Com claramente um dos melhores carros do grid, Button desde a primeira volta impôs um ritmo forte, abrindo uma grande vantagem, e administrou com folga durante toda a corrida. Vitória merecidíssima.

- Barrichello seria um azarão, se ao mesmo tempo não fosse tão sortudo. Largou em segundo, mas o câmbio foi pra neutro bem na largada, e "no tranco", Rubinho conseguiu far o carro sair do lugar, já perdendo várias posições. Fez uma corrida de recuperação, e quando parecia que não ia sair do quarto lugar, Vettel e Kubica se estreparam e saíram da corrida, dando ao brasileiro o segundo lugar. Já estou no aguardo do discurso dos anti-Barrichello "ah, com carrão é fácil". Na Ferrari também tinha, às vezes mais do que o Xuxu, mas vai andar em time do alemão pra ver se é fácil...

- Palmas para Jarno Trulli. Mandou o quiabo como talvez nunca tenha mandado. De longe a melhor corrida que já vi do italiano. Se a primeira vitória da Toyota vier, vai ser das mãos dele.

- Kubica e Vettel são dois pilotos incríveis. Rápidos, agressivos, championship material, como se diz. Mas que lambança foi aquela há duas voltas do final? É errando que se aprende.

- Piquetzinho que se cuide. Fazendo uma corrida bastante boa, se estrepou sozinho tentando passar Rosberg, e foi parar na brita. Segundo ano de Fórmula 1 e ainda não sabe que freio de carbono só trabalha direito depois de um calorzinho?

- O KERS, apesar de muitos terem conseguido usar, pra mim ainda se provou uma tranqueira inútil. Embora algus tenham sido muito felizes usando o negócio, ainda acho um trambolho caro e totalmente desnecessário. Kubica não tinha e voou, Heidfeld tinha e olha onde ficou(até rimei, é mole?).

- A confusão do difusor tenha diminuído um pouco o brilho que teve esse início de temporada. Pra mim essa enrolação em dar um fim nessa história não passa de um joguete da FIA querendo desestabilizar a FOTA. Uma grande babaquice que só prejudica o esporte, essa briguinha de quem quer mandar mais.

- Agora com a novo patrocínio da Virgin, o BGP001 deve mudar suas cores. Se vai mudar eu não sei, mas pelo menos a calota tem que mudar de cor, tá feio que dói.

sábado, 28 de março de 2009

Fim de Semana F1 - Austrália(Qualify)


RIO DE JANEIRO - Para os incrédulos que achavam que a Brawn só tava fazendo jabá na pré-temporada, engulam. Para os esculhambadores do Rubinho, engulam. Para quem não gosta do Button(eu incluso), engulam. Os executivos da Honda que largaram de mão e vão perder uma fortuna em Publicidade também, engulam. Todos teremos que engolir a Brawn, o timinho que era sobra do lixo da Honda, apareceu em cima da hora sem pretensão de nada, surpreendeu todo mundo na pré-temporada, e agora há pouco tirou uma pole que parecia certa da Williams. Button virou um temporal, e Barrichello 0.303s atrás. Em terceiro a surpresa do moleque Tião Vettel, salvando a honra dos bóis vermelhos. Ao seu lado a outra surpresa, Robert Kubica, o homem-lastro, sai em quarto. A grande aposta na pole, Rosberg, só sai em quinto. Logo atrás, Glock, Massa, Trulli, Raikkonen e Webber. Enquanto ninguém enfiar um difusor parecido, vão ter duas Brawn, duas Toyota, pelo menos uma Williams, e o resto que se vire pra ir pro Q3, podem escrever. A inversão de forças é tão grotesca que enquanto dois pilotos que brigavam pelas últimas posições brincaram de ver quem tirava a pole, o atual campeão Lewis Hamilton vai largar em décimo-quinto. Até a Force India andou razoavelmente bem com o motorzão Mercedes, ou seja, o carro da McLaren é ruim. Hamilton terá força pra resolver o problema e dar a prova definitiva de que é um piloto de ponta? Veremos. Torço pra uma vitória do Barrica amanhã, essa vai ser sem dúvida sua melhor temporada, melhor do que 1999, em que incomodou Ferrari e McLaren com aquele carrinho que era a Stewart. Se sobreviverem a primeira curva já é meio caminho andado, pois há grandes chances de ter uma bandeira amarela logo no início da corrida.

Agora vou dormir, 7 da manhã tô de pé.

sexta-feira, 27 de março de 2009

Fim de Semana F1 - Austrália(Treinos - Comments)

RIO DE JANEIRO - Depois das duas sessões de treinos livres de sexta-feira, e realmente a conclusão que se chega é que tudo mudou na categoria do ano passado pra cá. Antes de mais nada é preciso que se entenda que ninguém pense que ontem alguém ficou passeando pra ver como o carro estava. Com a proibição dos testes durante a temporada as sextas-feiras são fundamentais, principalmente com um carro novo onde é preciso saber o seu limite, até onde é possível forçar. As equipes soberanas, Ferrari e McLaren, andaram atrás, especialmente a inglesa. O carro realmente não funciona, e agora vamos saber se Hamilton é o piloto que todo mundo fala, ou se vai afrouxar mais uma vez, e o carro ainda por cima parece muito melhor nascido pro companheiro de equipe, Kovalainen, do que para Lewis. Na casa de Maranello acontece o mesmo: à princípio a coisa parece andar melhor pra Raikkonen do que para Massa, que desde o início já havia avisado que a nova configuração favoreceria o estilo do companheiro de equipe, que tem uma tocada menos agressiva que a do brasileiro.

E vamos ao que interessa, que é quem andou na frente. A Brawn, a meu ver, correspondeu ao desempenho da pré-temporada. Não andou na ponta o tempo todo, mas andou na frente. A Toyota parece que finalmente conseguiu criar um pacote bom, e a promessa anual de vitórias parece que vai se cumprir. E a grande surpresa foi a Williams, que colocou Rosberguita em primeiro nas duas sessões, com Nakajima-Kun em segundo na primeira sessão. Acho que todo mundo tem um carinho especial pela Williams, por ainda ser o único time "old school" da Fórmula 1, e não contar com giga-patrocinadores como McLaren e Ferrari. Será que finalmente um japonês vai ter chances de competir por vitórias? Vai ser a glória, não tenho dúvidas!!!!

O tal difusor em "V" do BGP001.

Falando de regulamento, um dos motivos do assombro de tempo de Toyota, Brawn e Williams é o tal difusor traseiro, que parece dar muito mais controle à traseira do carro, e foi o motivo de revolta de Ferrari e companhia. Mas o negócio não é ilegal, então os interessados que copiem.
O outro motivo pra mim das três aí andarem o que andaram, foi o KERS: com exceção da Toyota, ninguém andou com a tal tranqueira, que a meu ver por enquanto continua só servindo pra dar lastro no carro, gastar dinheiro, e deixar pilotos semi-anêmicos.
A temporada começa, e como sempre, não se dá pra tirar nenhum parâmetro de nada, apenas que vai ser muito, mas muito mais emocionante do que nos últimos anos.

Fim de Semana F1 - Austrália


RIO DE JANEIRO - Terminou a primeira sessão de treinos, e já podemos concluir que boa parte do que vimos durante a pré-temporada era verdade. A Brawn é um carro muito bem-nascido, Williams idem(Rosberguita e Nakajima-kun nas duas primeiras posições), a McLaren tá no limbo(salvo Kovalainen), a BMW se mostra por enquanto uma decepção. Alonso, pra variar, tirando leite de pedra da Renault, e os touros vermelhos não andaram lá essas coisas. Vettel chegou a sofrer com um apagão logo no início da sessão.

Seguem abaixo os tempos, e mais tarde, às 2:30, começa a 2ª sessão. Pra quem for louco de assistir mas não tiver NET, segue abaixo o link do Just-TV.

Link do Just TV - http://pt-br.justin.tv/zucafree2


1

Nico Rosberg

ALE

Williams-Toyota

1:26.687

19

voltas

2

Kazuki Nakajima

JAP

Williams-Toyota

1:26.736

+0.049

21

3

Kimi Raikkonen

FIN

Ferrari

1:26.750

+0.063

24

4

Rubens Barrichello

BRA

Brawn-Mercedes

1:27.226

+0.539

21

5

Heikki Kovalainen

FIN

McLaren-Mercedes

1:27.453

+0.766

15

6

Jenson Button

ING

Brawn-Mercedes

1:27.467

+0.780

12

7

Felipe Massa

BRA

Ferrari

1:27.642

+0.955

24

8

Timo Glock

ALE

Toyota

1:27.710

+1.023

24

9

Adrian Sutil

ALE

Force India-Mercedes

1:27.993

+1.306

20

10

Fernando Alonso

ESP

Renault

1:28.123

+1.436

16

11

Nick Heidfeld

ALE

BMW Sauber

1:28.137

+1.450

20

12

Jarno Trulli

ITA

Toyota

1:28.142

+1.455

21

13

Robert Kubica

POL

BMW Sauber

1:28.511

+1.824

22

14

Giancarlo Fisichella

ITA

Force India-Mercedes

1:28.603

+1.916

16

15

Sébastien Buemi

SUI

Toro Rosso-Ferrari

1:28.785

+2.098

27

16

Lewis Hamilton

ING

McLaren-Mercedes

1:29.042

+2.355

18

17

Mark Webber

AUT

Red Bull-Renault

1:29.081

+2.394

7

18

Nelson Piquet

BRA

Renault

1:29.461

+2.774

25

19

Sébastien Bourdais

FRA

Toro Rosso-Ferrari

1:29.499

+2.812

21

20

Sebastian Vettel

ALE

Red Bull-Renault

1:32.784

+6.097

4