segunda-feira, 30 de março de 2009
Prêmio Pé de Breque GP da Austrália 2009 - Nelsinho Piquet
RIO DE JANEIRO - Assim como o Oscar premia os melhores filmes e a Framboesa de Ouro os piores, o Bração Alien terá sua contraparte, o Prêmio Pé-de-Breque, homenageando as grandes cagadas feitas nas corridas. E não poderia ser ninguém mais ninguém menos que o glorioso Nelson Piquet Jr. À essa altura da carreira, depois de 1 ano de campeonato, conhecer as pistas que não conhecia...não sabe que freio de fibra de carbono frio trava roda??? E recomeça a polêmica do "até quando Piquetzinho dura na Renault?". O Grosjean tava lá em Melbourne, e tá louco pra arrumar essa vaga...
Prêmio Bração Alien GP da Austrália 2009 - Jarno Trulli
RIO DE JANEIRO - Começando uma nova série no blog, o Prêmio Bração Alien, onde serão premiados os destaques das etapas da F1. O destaque do GP da Austrália não podia ser outro senão Jarno Trulli. Correu muito, e espero que realmente não seja mais apenas um leão de treino, mas que corra como correu em Albert Park.
Fim de Semana F1 - Austrália(Pitacos atrasados)
RIO DE JANEIRO - Foi um fim-de-semana como não se via há muito na Fórmula. Como se saíram os carros diante do novo regulamento? A McLaren se mostraria a bomba que aparenta? E a Brawn, seria mesmo isso tudo?
Bem, vamos aos meus pitacos, absurdamente mais do que atrasados:
- Considerando o que era o RA108, a agora BrawnGP fez um trabalho de gênio. É inegável o handicap que Barrichello e Button sofriam com o motor Honda que não tinha força em reta(aliás, em nada), e um carro que tinha muito arrasto. O carro é rápido, muito bom de curva, e parece feito de adamantium: não tem asa ou difusor quebrados que façam a encrenca ser lenta. Enquanto Mark Webber estraçalhou sua asa dianteira, não houve roda na largada que fizesse grandes estragos no BGP001. Por enquanto é o monstro a ser batido.
- Pra todos que consideravam Jenson Button uma carta que já devia ter saído do baralho há muito tempo(incluindo este que vos escreve), vamos todos morder a língua. Com claramente um dos melhores carros do grid, Button desde a primeira volta impôs um ritmo forte, abrindo uma grande vantagem, e administrou com folga durante toda a corrida. Vitória merecidíssima.
- Barrichello seria um azarão, se ao mesmo tempo não fosse tão sortudo. Largou em segundo, mas o câmbio foi pra neutro bem na largada, e "no tranco", Rubinho conseguiu far o carro sair do lugar, já perdendo várias posições. Fez uma corrida de recuperação, e quando parecia que não ia sair do quarto lugar, Vettel e Kubica se estreparam e saíram da corrida, dando ao brasileiro o segundo lugar. Já estou no aguardo do discurso dos anti-Barrichello "ah, com carrão é fácil". Na Ferrari também tinha, às vezes mais do que o Xuxu, mas vai andar em time do alemão pra ver se é fácil...
- Palmas para Jarno Trulli. Mandou o quiabo como talvez nunca tenha mandado. De longe a melhor corrida que já vi do italiano. Se a primeira vitória da Toyota vier, vai ser das mãos dele.
- Kubica e Vettel são dois pilotos incríveis. Rápidos, agressivos, championship material, como se diz. Mas que lambança foi aquela há duas voltas do final? É errando que se aprende.
- Piquetzinho que se cuide. Fazendo uma corrida bastante boa, se estrepou sozinho tentando passar Rosberg, e foi parar na brita. Segundo ano de Fórmula 1 e ainda não sabe que freio de carbono só trabalha direito depois de um calorzinho?
- O KERS, apesar de muitos terem conseguido usar, pra mim ainda se provou uma tranqueira inútil. Embora algus tenham sido muito felizes usando o negócio, ainda acho um trambolho caro e totalmente desnecessário. Kubica não tinha e voou, Heidfeld tinha e olha onde ficou(até rimei, é mole?).
- A confusão do difusor tenha diminuído um pouco o brilho que teve esse início de temporada. Pra mim essa enrolação em dar um fim nessa história não passa de um joguete da FIA querendo desestabilizar a FOTA. Uma grande babaquice que só prejudica o esporte, essa briguinha de quem quer mandar mais.
- Agora com a novo patrocínio da Virgin, o BGP001 deve mudar suas cores. Se vai mudar eu não sei, mas pelo menos a calota tem que mudar de cor, tá feio que dói.
sábado, 28 de março de 2009
Fim de Semana F1 - Austrália(Qualify)
RIO DE JANEIRO - Para os incrédulos que achavam que a Brawn só tava fazendo jabá na pré-temporada, engulam. Para os esculhambadores do Rubinho, engulam. Para quem não gosta do Button(eu incluso), engulam. Os executivos da Honda que largaram de mão e vão perder uma fortuna em Publicidade também, engulam. Todos teremos que engolir a Brawn, o timinho que era sobra do lixo da Honda, apareceu em cima da hora sem pretensão de nada, surpreendeu todo mundo na pré-temporada, e agora há pouco tirou uma pole que parecia certa da Williams. Button virou um temporal, e Barrichello 0.303s atrás. Em terceiro a surpresa do moleque Tião Vettel, salvando a honra dos bóis vermelhos. Ao seu lado a outra surpresa, Robert Kubica, o homem-lastro, sai em quarto. A grande aposta na pole, Rosberg, só sai em quinto. Logo atrás, Glock, Massa, Trulli, Raikkonen e Webber. Enquanto ninguém enfiar um difusor parecido, vão ter duas Brawn, duas Toyota, pelo menos uma Williams, e o resto que se vire pra ir pro Q3, podem escrever. A inversão de forças é tão grotesca que enquanto dois pilotos que brigavam pelas últimas posições brincaram de ver quem tirava a pole, o atual campeão Lewis Hamilton vai largar em décimo-quinto. Até a Force India andou razoavelmente bem com o motorzão Mercedes, ou seja, o carro da McLaren é ruim. Hamilton terá força pra resolver o problema e dar a prova definitiva de que é um piloto de ponta? Veremos. Torço pra uma vitória do Barrica amanhã, essa vai ser sem dúvida sua melhor temporada, melhor do que 1999, em que incomodou Ferrari e McLaren com aquele carrinho que era a Stewart. Se sobreviverem a primeira curva já é meio caminho andado, pois há grandes chances de ter uma bandeira amarela logo no início da corrida.
Agora vou dormir, 7 da manhã tô de pé.
sexta-feira, 27 de março de 2009
Fim de Semana F1 - Austrália(Treinos - Comments)
E vamos ao que interessa, que é quem andou na frente. A Brawn, a meu ver, correspondeu ao desempenho da pré-temporada. Não andou na ponta o tempo todo, mas andou na frente. A Toyota parece que finalmente conseguiu criar um pacote bom, e a promessa anual de vitórias parece que vai se cumprir. E a grande surpresa foi a Williams, que colocou Rosberguita em primeiro nas duas sessões, com Nakajima-Kun em segundo na primeira sessão. Acho que todo mundo tem um carinho especial pela Williams, por ainda ser o único time "old school" da Fórmula 1, e não contar com giga-patrocinadores como McLaren e Ferrari. Será que finalmente um japonês vai ter chances de competir por vitórias? Vai ser a glória, não tenho dúvidas!!!!
Falando de regulamento, um dos motivos do assombro de tempo de Toyota, Brawn e Williams é o tal difusor traseiro, que parece dar muito mais controle à traseira do carro, e foi o motivo de revolta de Ferrari e companhia. Mas o negócio não é ilegal, então os interessados que copiem.
O outro motivo pra mim das três aí andarem o que andaram, foi o KERS: com exceção da Toyota, ninguém andou com a tal tranqueira, que a meu ver por enquanto continua só servindo pra dar lastro no carro, gastar dinheiro, e deixar pilotos semi-anêmicos.
A temporada começa, e como sempre, não se dá pra tirar nenhum parâmetro de nada, apenas que vai ser muito, mas muito mais emocionante do que nos últimos anos.
Fim de Semana F1 - Austrália
RIO DE JANEIRO - Terminou a primeira sessão de treinos, e já podemos concluir que boa parte do que vimos durante a pré-temporada era verdade. A Brawn é um carro muito bem-nascido, Williams idem(Rosberguita e Nakajima-kun nas duas primeiras posições), a McLaren tá no limbo(salvo Kovalainen), a BMW se mostra por enquanto uma decepção. Alonso, pra variar, tirando leite de pedra da Renault, e os touros vermelhos não andaram lá essas coisas. Vettel chegou a sofrer com um apagão logo no início da sessão.
Link do Just TV - http://pt-br.justin.tv/zucafree2
1 | Nico Rosberg | | ALE | Williams-Toyota | 1:26.687 | | 19 | voltas |
2 | Kazuki Nakajima | | JAP | Williams-Toyota | 1:26.736 | +0.049 | 21 | |
3 | Kimi Raikkonen | | FIN | Ferrari | 1:26.750 | +0.063 | 24 | |
4 | Rubens Barrichello | | BRA | Brawn-Mercedes | 1:27.226 | +0.539 | 21 | |
5 | Heikki Kovalainen | | FIN | McLaren-Mercedes | 1:27.453 | +0.766 | 15 | |
6 | Jenson Button | | ING | Brawn-Mercedes | 1:27.467 | +0.780 | 12 | |
7 | Felipe Massa | | BRA | Ferrari | 1:27.642 | +0.955 | 24 | |
8 | Timo Glock | | ALE | Toyota | 1:27.710 | +1.023 | 24 | |
9 | Adrian Sutil | | ALE | Force India-Mercedes | 1:27.993 | +1.306 | 20 | |
10 | Fernando Alonso | | ESP | Renault | 1:28.123 | +1.436 | 16 | |
11 | Nick Heidfeld | | ALE | BMW Sauber | 1:28.137 | +1.450 | 20 | |
12 | Jarno Trulli | | ITA | Toyota | 1:28.142 | +1.455 | 21 | |
13 | Robert Kubica | | POL | BMW Sauber | 1:28.511 | +1.824 | 22 | |
14 | Giancarlo Fisichella | | ITA | Force India-Mercedes | 1:28.603 | +1.916 | 16 | |
15 | Sébastien Buemi | | SUI | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.785 | +2.098 | 27 | |
16 | Lewis Hamilton | | ING | McLaren-Mercedes | 1:29.042 | +2.355 | 18 | |
17 | Mark Webber | | AUT | Red Bull-Renault | 1:29.081 | +2.394 | 7 | |
18 | Nelson Piquet | | BRA | Renault | 1:29.461 | +2.774 | 25 | |
19 | Sébastien Bourdais | | FRA | Toro Rosso-Ferrari | 1:29.499 | +2.812 | 21 | |
20 | Sebastian Vettel | | ALE | Red Bull-Renault | 1:32.784 | +6.097 | 4 |