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quarta-feira, 6 de agosto de 2008

Tião vence na terra do rally

Tá começando a apertar a coisa, Hirvonen!

Notícias hiper-atrasadas, mas vamos lá.

E não é que deu Tião na terra mais tarada por rally do mundo? Sim senhores, Sébastien Loeb venceu a etapa da Finlândia, sob forte pressão de Mikko Hirvonen. A distância entre os dois? Míseros 9 segundos. Por outro lado, os dois abriram 3 minutos do segundo colocado, tamanha foi a superioridade dos dois pilotos. Latvala vinha na briga com os dois, mas bateu seu Ford quando ocupava a terceira posição na sexta de manhã, sobrando pro outro finlandês tentar segurar Loeb. E não deu.
Pra se ter uma idéia do resultado, foi a segunda vez em 17 anos que um piloto não-finlandês vence a etapa finlandesa, e a primeira vitória da Citroen desde 1962 em solo sagrado, terra de lendas como Ari Vatanen, Henri Toivonen e Tommi Makkinen. Aqui se fazem pilotos QUASE tão bons quanto os finlandeses. A única diferença é que aqui é a terra de futebol, do choppinho e do automobilismo desorganizado. Lá é a terra do hóquei, vodka e de uma paixão sem fim por botar carros pra torar no cascalho e neve. Não é à toa que de lá saíram muitos dos maiores pilotos de rally da história.

sábado, 2 de agosto de 2008

Coicidências


Bom, acho que ninguém é muito burro para não ter percebido de onde Lewis Hamilton tirou o desenho do seu capacete, o que só denota que além de um grande fã, ele sabe quem foi o melhor piloto de todos os tempos, e provavelmente o fato de ser meio apadrinhado por Ron Dennis influenciou um pouco, sendo quase que criado dentro do time onde o Chefe teve tantos triunfos.
Mas é bem esquisito ver o capacete amarelo hoje, na McLaren. Mesmo sabendo que é o inglês ali embaixo, rola uma sensação estranha de Deja Vú. Não pela comparação, Hamilton muito dificilmente vai chegar ao nível de Ayrton. Mas já volto a acreditar que um piloto que só fez cagadas esse ano e agora tá acertando o pé, e vai realizar grandes feitos na F1, do mesmo jeito que Ayrton, ironicamente, fez algumas cagadas durante o ano, encaixou a cabeça no lugar depois de Mônaco, e fez aquela corrida espetacular em Suzuka. Agora se Hamilton vai fazer como ele e levar o título, é outra história. Mas se ganhar, vai ser uma enorme coincidência.

2 comments

Só dois comentários rápidos pra 2 fotos que eu achei:

Pra quem ainda não sabia o por quê dos chifres em cima de alguns carros ser chamado de Capacete Viking, a foto do Narigudo do Leste diz tudo...


Já tinha passado da hora de eu colocar uma foto legal de mulher aqui. A única que coloquei, se não me engano, foi uma da Danica Patrick em Indinápolis, e não tava com a cara das mais felizes.

Fim de Semana F1 - Hungria(Qualify)

Hamilton conseguiu mesmo, como já era mais do que previsto. Fez a pole com folga, de novo(na primeira volta já fez o melhor tempo), e larga na frente amanhã. Ao seu lado, Kovalainen na outra McLaren. Na segunda fila, Massa e Kubica, seguidos de um ótimo Glock e um apagado Raikkonen, depois Alonso, Webber, Trulli e Piquet.

Os horários eu já dei abaixo, e o link pra quem não estiver em casa amanhã, de novo, basta ver abaixo.

Link do iTV: Clique aqui

Fim de Semana F1 - Hungria(Qualify)

Bom, esse fim de semana, de novo, tá complicado pro blogueiro aqui administrar as coisas, e é impressionante como eu só tenho ficado realmente sem tempo de fazer as coisas nos horários dos treinos e da corrida. Difícil tocar um blog assim.....

Enfim, todo mundo a essa hora deve tá vendo o treino mesmo, e vamos lá. Devo perder o Q3, vou ter que perguntar pros amigos e ver na net como foi, mas tudo indica que só um erro homérico tira a pole position do Amiltinho hoje, e a vitória amanhã também, se sobrar como sobrou na Alemanha. Depois do tempo extraordinário ontem, Nelsinho coloca sua Renault em 12º, com Alonso em 10º, que demonstra que ou a Renault finalmente tá acertando a mão - e se tiver, Alonso na minha opinião deveria ficar por lá - ou o carro caiu como uma luva pra pista.

Enfim, o link de sempre pra quem quer ver ao vivo. basta clicar aqui. Alguns amigos, como o Maurício, se perderam por salvarem o antigo link, mas toda hora muda. A boa é marcar ali no Grande Prêmio, que sempre põe o link garantido.

domingo, 20 de julho de 2008

Fim de Semana - F1

Bom, todo mundo já leu por aí da vitória sagaz do Hamilton, da cagada master do Nelsinho, e da Ferrari, que só fez merda. Então, como eu também não vi a corrida, por estar fazendo prova.

Eu sei é que 14:30 tem Indy, e o Helinho sai na pole, esmerilhou no Qualify ontem. Quem quiser ver, só colocar na Band. E 18:00 na SporTV tem Moto GP, em Laguna Seca. Um bom dia pra quem gosta de corrida e odeia futebol. Eu vou ficar dividido, vendo Moto GP e o jogo do Flamengo, afinal, temos que manter a liderança.

sábado, 19 de julho de 2008

BMW M1


Uma coisa merece destaque, e antes que alguém fale, sim, eu puxo saco dos carros japoneses, só um louco não vai achar esportivos japoneses maravilhosos. Mas eu puxo saco mesmo, é dos carros mais perfeitos do mundo, e junto com os japoneses, claro, vem os alemães. Não me lembro agora qual o motivo, mas em Hockenheim teve essa corrida comemorativa, com essas BMW M1, de longe um dos modelos mais belos de todos os tempos da BMW. Essa em destaque, salvo engano, é do Nelsão, senão é muito parecida com a do carioca de Brasília.

Lindas de morrer, como todas as Bimmas.

Fim de Semana F1 - Alemanha(Qualify)


Fim de semana maluco, quase não consigo postar nada na hora do treino, e infelizmente não vou conseguir postar nada amanhã, vou estar fazendo prova na hora da corrida.

Termina o treino classificatório e, mais uma vez, Hamilton tira um coelho da cartola na última volta. Massa baixou seu tempo em quase meio segundo, para logo em seguida o inglês roubar a pole position pra si. Não sei vai ser assim nas próximas corridas, mas pelo menos por enquanto, parece que ele tá acertando a mão.
Seguido deles, Kovalainen e um incrível Fernando Alonso, que não fosse Hamilton e Kova terem feito o tempo que fizeram saíria ao lado de Massa na primeira fila. Em seguida Raikkonen, Kubica, Webber, um incrível Vettel, com direito a comemoração no final do Q2 por conseguir ir pro Q3, e Coulthard. Piquet e Rubinho, assim como ontem, um do lado do outro, em 17º e 18º. Dessa vez só vai ter foto dos tempos do 11º pra baixo, porque o animal aqui sem querer apagou a foto do 1º ao décimo...

Daqui a pouco tem GP2, e eu vou é pra casa. O vício é tanto que vim pra uma Lan House ver no iTV que eu perdia menos do treino.....

Terá o Barbeiro Jr. acertado o pé????
Não deu pro Zaca hoje. De novo.
Alonso, o milagreiro da tranqueira francesa.

sexta-feira, 18 de julho de 2008

Fim de Semana F1 - Alemanha



Terminou agora a pouco a segunda sessão de treinos livres. Hamilton abriu com o melhor tempo, Massa buscou, buscou, até que conseguiu virar mais baixo. Tudo se encaminhava pra se manter assim, até que o inglês tirou, no último minuto, uma volta incrível, virando 0,697 mais baixo que Massa. Logo abaixo, o de sempre, a outra Ferrari e outra McLaren, o que já mostra que provavelmente os 4 primeiros lugares no grid já estão reservados, mas esse ano tem sido o ano da zebra, até o Alonso já largou em quarto, então me abstenho de dar palpites.Mark Webber veio logo atrás, seguido de Alonso, Rosberguinho, Kubica, Heidfeld, e um incansável Coulthard, que bravamente defendeu seu 10º tempo. Rubinho e Piquet, um atrás do outro, 14º e 15º respectivamente. Os horários de sempre, pra quem quiser ver online ou na Platinada, seguem abaixo. O site da iTV Sport, é só clicar aqui.



Agora, a clássica sessão de fotos:

Hoje não deu não, o filho do barbeiro tava tenso.

Essas onboards assim são lindas.....
.....mas essas mostrando o trabalho da suspensão eu acho magníficas.
Foto do dia, batido. Timo Glock foi na grama e o carro achou que ia levantar vôo.

domingo, 13 de julho de 2008

JDM Insider(D1 Machines) - Re-Amemiya Rx-7



Quando se pensa em RX-7 modificados, o nome Isami Amemiya logo vem à cabeça. Dono da RE-Amemiya(o "RE" vem de Rotary Engine, que equipam os RX-7 e RX-8) e grande lenda da preparação no Japão, idolatrado pelo igualmente por donos de outras grandes empresas, como Amuse e Top Secret. Envolvido a vários anos no Esporte à Motor japonês, Amemiya já colocou suas criações em várias categorias, atualmente como foco principal a Super GT, competindo com uma equipe na Super GT 300. Mas desde 2004, a Re-Amemiya também compete no D1 Grand Prix Series, o campeonato japonês de drift, em parceira com a Toyo. A máquina usada é o Re-Amemiya FD3S (RX-7), que entre outras marcas, é o atual "Touge Monster" do Hot Version, da série de DVDs Best Motoring.

Bodykit todo construído pela Re-Amemiya...
... propiciando o máximo em aerodinâmica, tanto no estilo Grip quanto no Drift.


Desde a criação da equipe, o piloto Suenaga Masao, de 28 anos, vem representando a representando. Já no segundo ano, em 2005, Suenaga conseguiu o vice-campeonato da D1 Series, perdendo por muito pouco o título. Em 2007, novamente o título escapou, ficando apenas em terceiro nas últimas 3 rodadas. Atualmente está em quinto na classificação geral da temporada 2008.

Rodar Enkei GTC01, da linha Racing, calçados com Pneus Toyo Proxes R1 Series. Cortesia do agora Toyo Team. E já devidamente ralados.


Na temporada 2008 a frente foi modificada com lanternas estilo Porsche. Antes tava melhor.



Especificações:

Potência: 500ps
Torque : 55 kg-m
Sistema de Turboalimentação: Turbina Trust T88-34D (Configurações de Boost de 1,0 kg/cm2)

Motor: Bridgeport Especificações
Embreagem: ORC

Transmissão: H padrão 5 velocidades Hewland
Suspensão: DG-5
Pneus: Toyo PROXES R1R
Exterior: RE Amemiya
Peso do veículo: 1.080 kg