Páginas

sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Treino Livre)



RIO DE JANEIRO(Chove, chuva...) - O sono me derrubou antes do final da 2ª sessão, por isso o post tremendamente atrasado. O que parecia ser um festival de Felipe Massa durante todo o dia, caiu por águas bem no final: Fernando Alonso, que ficou nos boxes na maior parte do tempo, saiu no final e cravou estúpidos 1m12s296. Massa veio logo atrás apenas 0s057 mais lento. Bom pra ele? Com certeza, mais um ali pra atrapalhar o inglês.


Hamilton, por sinal, não fez exatamente um bom treino, mesmo pra uma sessão de treinos livres, travando pneu várias vezes na entrada do S do Senna, por exemplo, provavelmente testando a nova configuração "menos giradora" do carro, e com tanque cheio. Trulli veio em terceiro, típico leão de treino, com Raikkonen logo atrás.
O que me impressionou mesmo foi a melhora da Ferrari em andar "no frio": vai ver os caras amenizaram um pouco o problema do aquecimento de pneus, porque o carro andou bem pra caramba. Hamilton parece bem manso, mas bem manso mesmo. Mas, como sempre, os treinos de sexta só servem para tirar opiniões mínimas: coisas concretas só amanhã, e no Q2.

quinta-feira, 30 de outubro de 2008

Assim Não Pode, Companheiro!!!

RIO DE JANEIRO (e agora, José?) - Hoje foi aberto o Salão do Automóvel 2008, mas antes da abertura do evento ocorreria uma visita especial do Presidente Lula, acompanhado da Dilma Rousseff, do Gilberto "VAGABUNDO!" Kassab, e do Sr. Burns, também conhecido como José Serra. Só que me foi informado agora, por uma amiga minha, que a comitiva atrasou "um pouco" a sua visita, e o primeiro dia do Salão, que já seria tarde - 5 da tarde, por motivos óbvios - só foi começar ainda mais tarde por causa do atraso na visita. O pai da garota saiu de lá 20:30 porque perdeu a paciência e foi embora. Vai ver o trânsito de São Paulo tá tão caótico que nem comitiva presidencial tá conseguindo andar com  facilidade naquela cidade maluca. Mas porra, custava muito fazer o raio da visita anteontem?

20 anos, Chefe!



Hoje fazem exatos 20 anos que Ayrton Senna conquistou o primeiro de seus 3 campeonatos de Fórmula 1. A bordo da invencível McLaren MP4/4, Senna largava da pole position, mas após um problema com o câmbio, caiu para as últimas posições. Após uma recuperação espetacular e de uma ultrapassagem clássica na reta principal em cima de Alain Prost, Senna chega ao final do corrida e se sagra campeão mundial de Fórmula 1 aos 28 anos. Mais um passo que dava pra entrar pra história.

quarta-feira, 29 de outubro de 2008

Fim de Semana F1 - GP do Brasil

Começar hoje?? SEM DÚVIDA!!!!! Tentei enrolar, mas as notícias pipocam aos montes, logo, impossível não falar nada por aqui. Now, let's vamos:

- O carro de David Coulthard está sendo adesivado e está com outra cor, aparentemente uma homenagem ao piloto. Como é a última corrida do cara, acho que vão dar o braço a torcer e liberar.

- Dizem que Rubinho anda pra cima e pra baixo atrás de um patrocinador. Motivo? Ele já teria sido mesmo dispensado pela Honda, e estaria tentando uma vaga na Toro Rosso. Gosto do Rubinho, mas acho que sempre é bom saber a hora de parar, mesmo quando a gente não quer.

- Fiquei vendo as fotos das reformas feitas no autódromo de Interlagos. O templo está um verdadeiro brinco, um primor de belo, e sem as coisas escandalosas de outros países. Roberto Seixas e Chico Rosa estão de parabéns, dando uma aula de como administrar um autódromo. E a gente aqui no Rio? Bem, melhor nem falar nada...

terça-feira, 28 de outubro de 2008

Dá-lhe Jabor

Ando meio ocupado e não tive tempo de postar nada. Queria ter escrito alguma coisa sobre as eleições, mas o misto de frustração e ódio me tomou de tal maneira, que me desanimei de escrever alguma coisa. Mas esse vídeo do Arnaldo Jabor abaixo reflete bem o que eu - e boa parte dos cariocas com um pingo de noção da merda que aconteceu - estão pensando.


sábado, 25 de outubro de 2008

Jovem Talento No Mundo da Lua

Na última 5ª feira foi publicado no site Última Volta o terceiro texto da coluna Mundo da Lua, de Luana Marino, recém-formada em Jornalismo e de quem já virei fã nº 1, sobre o GP do Brasil. Vale a pena ler, a Lu manda bem demais, vai longe essa menina.

Stock Jaca DTM Version



Apareceu no Última Volta as imagens do primeiro esboço do novo carro da Stock Jaca, descaradamente copiado dos Audis da DTM. As mudanças visam baixar custou e melhorar a segurança. Menos mal, pensei que não iam tomar atitude nenhum depois do acidente de Rafael Speraficco(ou Speraffico, sei lá), no final do ano passado. O piloto de testes vai ser o Felipe Giaffone, ex-Indy e atual campeão da F-Truck, e um dos diretores de uma das empresas responsávis pela bagaça. O antigo carro era todo argentino, montado lá, e de uns anos pra cá passou a ser feito aki, provavelmente nessa época tosca de bolha de Lancer, 307 e Astra. O motor continua o mesmo, veoitão da GM, e as rodas vão ser melhores, agora modelos da OZ com cubo rápido, pra facilitar os pit-stops, provavelmente depois do sufoco que os caras passaram na Corrida do Milharal em Jacarepaguá. Só quero ver aonde vão enfiar as outras bolhas. Já que era pra dar um esboço, podiam ter usado o Lancer ou o Astra. Um exemplo bom do que fazer era esse Lancer aqui de baixo. Basta fazer meia dúzia de ajustes. Se melhorar de verdade, talvez fique até interessante. Talvez até eu deixar de chamar a Stock assim, mesmo sendo a categoria global.



sexta-feira, 24 de outubro de 2008

Driftadas - Final Bout





Esse fim de semana acontecee a última etapa do D1 Grand Prix, o campeonato de drift da Terra do Sol Nascente. é um troço muito, mas muito diferente do automobilismo padrão: uma mistura de showzinho com o estilo de disputa Dogfight(ou Cão e Gato), muito usado nas corridas nas montanhas japonesas. Não adianta eu ficar dando mais detalhes por quê a massa(pequena) dos visitantes desse blog não entendem xongas nem da modalidade, nem do campeonato. Alguns acham uma tremenda palhaçada. Confesso q eu já fui mais viciado por isso, e um dos culpados por eu me livrar da praga do Tuning-Velozes-E-Furiosos foi o drift(por incrível que pareça), e me fazer descobrir um trocinho chamado alta performance. Mas não dá pra não achar essa parada no mínimo engraçada.


E francamente, falem o que quiser, mas eu duvido que algum engenheiro da Nissan ou da Toyota sequer pensasse que algum outro japonês maluco fizesse o que esses doentes fazem. Ou não, sei lá, japonês é tudo kamikaze...

terça-feira, 21 de outubro de 2008

F1 News

Nem me dei ao trabalho de postar nada sobre a corrida, não vi ao vivo, vi metade do VT e a corrida tava um porre, e como vi que o Amílton sobrou, vamo que vamo.

Melhor falar sobre as últimas notícias.....

- Raikkonen disse que está pouco se lixando se Felipe vai ganhar ou não. "Seria bom pra ele e para a Ferrari, mas não faz nenhuma diferença para mim.". Se a equipe é minha, já tava com os 3 olhos na rua, os de cima e o de baixo, e que vá ser feliz andando em rally.

- Alonso diz que se tivesse o carro com esse rendimento desde o início do ano, certamente estaria na briga pelo título. Da segunda metade do campeonato pra cá, Fernanduxo é o vice-líder em pontos -  com 40 -  atrás apenas de Hamilton, com 46. Massa poderia estar na frente, com 49 pontos, perdidos graças ao motor estourado.

- Martin Whitmarsh - chefe executivo da McLaren - diz que a McLaren vai, obviamente, correr no sapatinho, só administrando a prova. Enquanto Felipe precisa quase que obrigatoriamente ganhar, basta apenas um 5º lugar pro inglês ser campeão. E ainda assim, o cara tá com medo de quebras de motor. Eu sei é que a McLaren se não me engano só quebrou no Japão, e a Ferrari já quebrou pelo menos umas 3 vezes esse ano. Por outro lado a Ferrari tem sobrado em Interlagos, especialmente com Felipe Massa no volante: se Raikkonen não tivesse que ganhar a corrida pra ser campeão ano passado, ele teria sumido na frente de todo mundo, assim como em 2006, que ele chegou uns 10 segundos na frente de Alonso. Pra trás não sei como vai ser, mas se Massa não ganhar, vai ser zebra.

sexta-feira, 17 de outubro de 2008

Fim de Semana F1 - GP Chingling(A Porra Toda)


Como ontem a primeira sessão foi tarde, e se eu fico acordado pra ver a segunda eu não faço mais nada hoje(e acabei não fazendo quase nada mesmo), fui deitar. E caiu uma porretada de notícias desde cedo, então, let's vamos!

- Hamilton andou pra cacete nos treinos? Andou. Provavelmente vai sair na pole? Sim.Mas pra mim, enquanto não provar o contrário, está um belo sucessor de Nigel Mansell: leão de treino e faz cagadas na corrida. Falam que ele é arrojado. Com certeza. Mas tem uma linha tênue que separa o arrojo da prezepada, e o inglês anda cruzando muito essa linha ultimamente.

- Alonso explanou de vez que não vai mesmo com a cara do Hamilton, se puder até atrapalha o moleque.Não a ponto de se ferrar, lógico. E que prefere ver Massa, ou mais ainda Kubica, como campeão. Um tanto escrota essa declaração, mas deixa o Fernando ué. Entre um maluco duas caras e um amigo seu com quem você anda desde o kart, quem você prefereria ver se dando bem?

Tomara esse povo todo ter carro pra brigar ano que vem. Se esse ano tá acabando assim, imaginem como 2009 vai começar?

E vamo que vamo, daqui há uma hora começa o qualify, e só agora, depois de umas duas horas com a caixa aberta eu realmente consegui terminar esse post.