No Mercy

RIO DE JANEIRO - Que me desculpem os biltres hipócritas defensores dos Direitos Humanos. Direitos Humanos só para Humanos Direitos. Fico feliz por demais. Menos um.

Vídeo do Dia

RIO DE JANEIRO - Nico Rosberg dando uma volta no circuito de Cingapura no simulador da Williams. É disparado o melhor que já vi até hoje. Aparentemente só não faz simulação de força G. Quero um desses aqui em casa, urgente. Será que tem Motegi e Tsukuba?

À bordo do Godzilla

RIO DE JANEIRO - Santo Twitter, e santo Youtube. Graças à ambas as ferramentas, ultimamente se pode ter uma idéia da vida que pilotos levam pra lá e pra cá, e até trocar um papo pros mais tietes. E justo por isso, alguns como o brasileiro João Paulo de Oliveira nos dão o presente de dar umas voltas no seu Nissan GT-R. O vídeo abaixo foi num teste no último fim de semana, em Sendai.

Adeus Genérico

RIO DE JANEIRO - Este fim de semana teremos a Stock Jaca em nossa bela cidade e nosso autódromo vulgar e vilanescamente mutilado. E entre as notícias do fim da semana é que a Medley, empresa de remédios genéricos e que foi uma das mais - senão a mais - fortes patrocinadoras da categoria. Cansou, simplesmente. A Eurofarma, dizem, vai pelo mesmo caminho. Certamente não estão ganhando verdinhas suficientes como outrora, e vão ganhar mais vendendo aspirina aos organizadores da categoria.

XX Encontro de Automóveis Antigos do Rio de Janeiro

RIO DE JANEIRO - Como todos os anos, este ano teremos mais uma vez o Encontro de Automóveis Antigos do Rio de Janeiro, a maior e mais tradicional reunião de antigos do estado. O evento acontecerá entre os dias 4 e 7 de Setembro, e é organizado pelo Veteran Car Club, e situado como sempre no Forte de Copacabana.

Os grandes destaques desse ano são o patrocínio da Citroen, em comemoração aos 90 anos da fábrica e o ano da França no Brasil, e no Sábado uma palestra com o lendário Brid Clemente, piloto da Willys e da Vemag, lenda viva do automobilismo brasileiro. Sem contar as clássicas barracas com peças, revistas antigas miniaturas. Já vi que vou gastar alguns dinheiros por lá....

Enfim, um evento imperdível.

Prêmio Bração Alien - GP da Bélgica

RIO DE JANEIRO - Acho que nem é preciso pensar muito pra termos o vencedor desse GP. O nome da vez é Giancarlo Fisichella. O italiano - assim como a Force India - teve um desempenho surpreendente durante todo o fim de semana, fez uma inacreditável pole position no Sábado, e na corrida andou junto de Kimi Raikkonen o tempo inteiro. São os velhotes chutando bundas na F1.

E deu Grosjean

RIO DE JANEIRO - Como já era mais do que esperado, Romain Grosjean vai sentar no cockpit da Renault no lugar de Nelsinho Piquet. Flavio Briatore só agradeceu a Piquet “por sua contribuição” no ano e meio em que esteve na Renault e “deseja para ele o melhor”. Soa estranho não haver nenhuma gracinha, nada ofensivo, né?

Whatever, a questão é: Será que o franco-suíço terá um desempenho melhor que o do brasileiro?
Além de não exatamente um piloto de ponta, e de ter treinado quase nada(se é que treinou) com o carro desse ano, Grosjean vem tendo uma temporada bem fraca na GP2: dos 45 pontos que tem atualmente, 31 foram marcados nas duas primeiras rodadas-duplas.

Eu, sob vários pontos de vista, muito provável que ele vá mal. O tempo, como sempre, dirá.

Um dia de kartista

RIO DE JANEIRO - Bom, como o texto diz, hoje foi meu primeiro dia como kartista. Não andando, pois já corro há tempos, nem como profissional. Apenas um campeonato de kart indoor, mas em um nível muito competitivo, muito mesmo. Basta dizer que nunca saí do Norte Shopping cansado como hoje. Enfim, vamos por partes.

Já faz algum tempo que o vício do kart me corrompeu. Um hobby nem barato nem caro(40 reais por bateria), mas uma vez por mês, corre-se tranquilamente. Já há quase um ano que estou nessa, e quando sobram algumas moedinhas a mais, corro duas, estourando três vezes em um mês. E quando você tem um certo feeling, por instinto você aprende como ser mais rápido, e se cansa de sempre correr com pessoas lunáticas que saem do briefing do mesmo que entraram, sem saber uma vírgula sobre nada, achando que vão jogar NFS Underground no seu Playstation 2. Falta um desafio a mais, andar com pessoas do mesmo nível. Enfim, competir de verdade.

E com essa idéia surgem grupos de kart indoor. Aqui no Rio há muitos, muitos mesmo, maiores e menores, mas fortes e mais fracos, mas todos de modo geral são bastante rápidos e competitivos. Já conhecia o F46 há um tempo, o pessoal me pareceu muito gente boa, e o que importava, um campeonato muito disputado. Tinha certeza que tomaria uma surra, mas a idéia era essa: andar atrás e ir aprendendo, sem pretensões de vencer de cara.
Dois treinos, e tive um desempenho bom, mas ainda 1 segundo mais lentos que os outros membros do grupo.

Chega o dia de hoje, e já começo mal, chegando atrasado, e pegando o único kart que sobrou, e só pra variar, não era dos mais rápidos. Como sou recém-chegado no grupo corri na categoria Open, as outras são Semi, Pro e Ace. Capacete, sapatilhas e luvas, camisa do grupo comprada e vestida, hora de ir pra pista. Como já tinha uma idéia boa do traçado, simplesmente tentei correr o mais rápido que pude e ir me acostumando ao kart ao mesmo tempo. 6º melhor tempo, por muito pouco não larguei em quinto, todos com tempos muito próximos. Meu tormento começou já na largada: perdi uma posição na largada, e outra na segunda volta. Daí em diante passei as outras 30 voltas tentando ultrapassar o kart 6. Superei ele em praticamente todas as curvas, mas o 6 era indiscutivelmente mais rápido nas retas, e só me restava arriscar me aproximar no miolo e rezar por um erro que me desse alguma brecha para ao menos ficar lado à lado. Acabei dando alguns empurrões nele(coisa que odeio. Sou totalmente a favor de fair play na pista, contanto que não me venham com gracinhas), pois não tinha como frear sem ficar ainda mais distante. Só no final, faltando 2 ou 3 voltas, que me veio a chance na última curva, a mesma em que fui ultrapassado: uma brecha apareceu quando o Bruno - meu "carrasco" durante toda a corrida - tentava se defender de mim e de outro que vinha atrás. Não pensei duas vezes: enfiei o kart, travei tudo e fiz a curva. Sem aceleração nenhuma, fikei no meio da pista me preocupando em fechar os dois. Dali por diante, ambos colados em mim, e eu desesperado achando que quem vinha atrás ia me dar volta, pensando em dar passagem a ele sem perder a posição. Uma volta e nenhuma bandeira azul, olhei pra trás e tinha alguma distância, não me preocupei mais, simplesmente administrei a vantagem.

Terminei no mesmo sexto lugar em que larguei, e minha melhor volta foi de 27.460 na classificação e 26.690 na corrida, e ganhei meus primeiros três pontinhos. Infelizmente não pude assistir as outras categorias por ter um aniversário de um amigo.

A próxima etapa será no Kartódromo de Guaratinguetá. Vamos ver como será lá, não tenho experiência nenhuma em correr no asfalto. Mas gostei muito do campeonato, e fico feliz de ser mais um membro de um grupo unido como o F46.

Kondo GT-R, por João Paulo de Oliveira

RIO DE JANEIRO - A invasão dos pilotos à rede é cada vez maior. Depois de Nelsinho Piquet virar usário frequente do Twitter, e de Antonio Pizzonia atacar com seu Antonio Slash(quem nunca viu procure no You Tube, é de morrer de rir), agora João Paulo de Oliveira resolveu criar sua continha no You Tube. De lá saquei este vídeo do brasileiro descrevendo o GT-R pilotado por ele e Seiji Ara na Super GT. Lindo de cair a mandíbula, apesar do câmbio borboleta.

Massa, o Louco

RIO DE JANEIRO - Continuam vindo diariamente mais e mais notícias boas sobre o estado de Felipe Massa, sempre melhores. Ótimo. Independente de sua volta ou não as pistas, o importante é que está vivo e bem. E uma delas veio na confirmação da substituição do brasileiro pelo heptacampeão e seu ex-companheiro de equipe, Michael Schumacher.

Via Twitter, Antonio Pizzonia revelou que Massa, ao saber pelo irmão Dudu que seria substituído pelo alemão no GP da Europa, respondeu de imediato: "Isso se eu não correr, né?"

Respeito muito os pilotos loucos, que estão pouco se lixando se o pé torceu ou se não estão 100%. Dá pra correr? Então vamos pra pista. Felipe é desses, cegamente obstinado, rápido e louco. Corre o risco de voltar mais rápido do que já era. Mais um ponto pro Zaca no meu contexto.