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sexta-feira, 7 de novembro de 2008

F-Fiat Copa Linea By Massa?

RIO DE JANEIRO(UFRJ?? fud**!)Foi a grande notícia dos últimos dois dias. Felipe Massa estaria mexendo os pauzinhos(e a carteira) para iniciar uma categoria de monopostos e uma de Turismo com o novo sedan da Fiat, o Linea.
Segundo a notícia, Felipe já teria até encomendado 40 chassis pra um fabricante ainda não divulgado. Se concretizar isso aí seria uma ótima, uma categoria de monoposots de âmbito nacional além da F3-SUDAM que só tem brasileiro correndo.
Eu acho a idéia super válida, mesmo com a Fiat saindo dos ralis. Já temos a GM começando a apoiar e a Peugeot com uma base fortíssima, agora vão substituir os 206 pelos 207. Torço muito pra que a idéia saia, o automobilismo brasileiro anda precisando.

O melhor é o possível nome do campeonato de turismo, Copa Linea........muito semelhante à atual liga que vem sendo(amém!) o grande calo no sapato podre da patética CBA.

quarta-feira, 5 de novembro de 2008

Tião Campeão

RIO DE JANEIRO(louco como nunca) - Sebastien Loeb entra pra história do WRC como o maior campeão da história, conquistando o 5º título seguido, quebrando a série histórica de Tommi Makkinen, campeão dos campeonatos de 1996 a 1999 pela Mitsubishi. Loeb conquistou o título apenas administrando a terceira colocação, que ganhou desde o 1º dia. Estava em quarto, até a porrada que o Fraçois Duval deu numa árvore.
Loeb é um pilotaço, nos ralis de asfalto é praticamente invencível. Só um louco diria que o cara não é bom. Mas ainda sou mais o Makkinen, que ganhou numa época em que tinha na disputa Colin McRae, Carlos Sainz, Didier Auriol, e outros aliens, enquanto pra Loeb só restava enfrentar o Hirvonen, mesmo com o Ford Focus, na minha opinião, sendo ainda melhor que o Citroen C4. Independente disso, é um feito incrível, pra ele e pro Dani Elena, seu navegador. Dá-lhe Tião!

A La Kart no Race TV

RIO DE JANEIRO(kartizite crônica) - A edição dessa semana(acho que é semnanal) do programa A La Kart, do Race TV, um excelente canal online de automobilismo, e muitas outras coisas do mundo com rodas. Nesse em especial, fala do sufoco dos pilotos cariocas em ter que ir pra outros estados correr, porque aqui no Rio não tem um kartódromo que preste pra competições profissionais, apesar de termos muitas pistas de kart indoor. É uma meia hora muito bem gasta, e pra quem pode é uma boa passar no site todo dia, o site é excelente.

domingo, 2 de novembro de 2008

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Final Bout 4)

RIO DE JANEIRO - Nasci durante a Era Senna, mais exatamente bem no início dela, em 86, quando começava a tradição da bandeirinha após uma vitória. Cresci vendo Senna correr, foi de longe um dos meus heróis de infância, mas não vivi a época. Não fiquei noites acordado vendo suas batalhas intensas contra Prost e Mansell nas curvas de Suzuka, e do alto dos meus 4-5 anos já acordava junto com a família, pois na época, era difícil alguma casa nesse país não tomar café vendo corrida de Fórmula 1. Senna morreu, passaram-se os anos, veio a Era Schumacher, que só tornou a F1 realmente chata e insossa à partir de 2001, quando a McLaren não tinha mais condições de fazer frente à casa de Maranello. Precisou chegar 2006 pra coisa realmente começar a melhorar: Fernando Alonso se encaminhava para seu segundo título, e outros pilotos promissores começavam a dar as caras, como Robert Kubica. Em 2007, chegavam mais nomes, como Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. E esse ano, sem controle de tração, e uma nova geração no grid, tivemos um dos mais espetaculares campeonatos dos últimos 10 anos. Nos fóruns que frequento não via ninguém falar com tanto entusiamo da F1, até esse ano. Acho que ainda não tinha visto tamanha comoção, e tantas pessoas dizendo "caralho, que campeonato bom é esse!". Não esperava nem tão cedo assistir a uma corrida tão emocionante quanto foi esse GP do Brasil. Foi de longe a corrida mais tensa e emocionante que já vi na minha vida. espero ter corridas emocionantes como as que tiveram esse ano, quanto mais melhor, por que isso é uma praga, essa maldita competição de veículos com rodas que andam rápido pra caralho, que é tão boa, mas tão boa, que hoje me fez chorar, de nervoso e de emoção. Parabéns Hamilton, pelo título merecido e alcançado. Parabéns duplo a Felipe Massa, pela superação diante do descrédito, pelo arrojo, e por se mostrar um piloto top de linha.

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Final Bout 3)


RIO DE JANEIRO(De cabeça fria) - Hamilton hoje entra, definitivamente para a história da Fórmula 1. Ano passado, primeiro negro a guiar um F1, depois a vencer, e depois o mais jovem piloto a liderar o Mundial. E esse ano, se sagra campeão. É o primeiro título da McLaren em 9 anos, o último conquistado por Mika Hakkinen, em 1999. Fez sua corrida mais fraca no ano inteiro, arregou quando Vettel forçou e perdeu posições na largada, e só não perdeu o campeonato porque Glock arriscou tudo e na última sequer tinha como segurar o carro.
Não, não gosto do inglês, e continuarei não gostando. Mas há que se respeitar pilotos rápidos e talentosos. Parabéns Lewis, Campeão Mundial de 2008.

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Final Bout 2)


Ainda estou tentando achar palavras pra tentar descrever o que aconteceu. Escrevi, apaguei, escrevi de novo, e apaguei de novo também. Fiquei minutos olhando pra tela, catando vídeos, pensando no que escrever, e mesmo agora estou escrevendo no peito, na pura mescla de sentimentos, frustração, raiva, e no fundo disso tudo, um imenso e franco orgulho. Orgulho, de termos em um país com um automobilismo cada vez mais decadente e medíocre um piloto como Felipe Massa, que não sei por vocês, mas a meu ver, hoje se tornou herói nacional. Não pela torcidinha babaca do "Bate Nele Rubinho", nem pelo sempre idiota ufanismo Global. Felipe se torna um nome a ser lembrado pelo espetacular campeonato que disputou, contra inúmeras adversidades: pilotos adversários, a si mesmo no início do campeonato, e até as patetadas de sua própria equipe. Não desmerecendo o título de Hamilton, de modo algum. É no fracasso do inimigo que às vezes fazemos nossa glória, e a Ferrari se esforçou um bocado durante o ano para ver Felipe como vice-campeão. Ano que vem certamente a equipe será levada na base da chibata pra evitar esse tipo de episódio novamente.

Quanto à Massa, só pode ter do que se orgulhar, porque fez de longe o melhor campeonato de sua carreira. Compensou a lambança da Malásia com esplêndidas apresentações, especialmente a da Hungria, onde quebrou o motor a duas voltas do final, mas fez uma belíssima largada, e não deixou Hamilton virar uma volta sequer mais rápido que ele. E hoje, pela segunda vez desde que corre pela casa de Maranello, fez uma apresentação de gala e venceu com completa superioridade o GP do Brasil, que teve um desfecho dramático, e Felipe, como sempre, teve uma atitude da mais completa hombridade. Palmas pra você Felipe Massa, você hoje, sem título, sai de Interlagos como um campeão.

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Final Bout)

RIO DE JANEIRO(e um sol do bão) - Falta menos de 1 hora pra corrida começar, e o nervosismo chega cada vez mais perto. Fontes de São Paulo(santo MSN....) me informaram que tá um tempo sinistro por lá, caiu um mundo, mas por apenas 10 minutos. Agora tá meio lá meio cá. O clima de Sampa tá que nem a corrida: tudo pode acontecer.

Abraço pra todo mundo, agora só depois da corrida.

sábado, 1 de novembro de 2008

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Qualify)


RIO DE JANEIRO - Como já era esperado, Felipe Massa fez a pole em Interlagos, sua terceira consecutiva. Mostrando total domínio do circuito, Felipe virou 1m12s368, 0,371s mais rápido que a surpresa do treino, Jarno Trulli. Logo atrás, Kimi Raikkonen, seguida, finalmente, de Lewis Hamilton. Kovalainen podia até largar em quarto, mas acho que dá pra avaliar o tamanho do puxão de orelha que ele ia tomar do Ron Dennis...e logo atrás de Hamilton, Alonso. Não tô torcendo pro Alonso se estrepar no Hamilton, seria muita hipocrisia de minha parte(e tá sendo de um monte de gente). Mas que eu acho que o espanhol vai fazer alguma coisa, eu acho. Fechando o pelotão dos 10, Tião Vettel, Nick Heidfeld, Tião Bourdais e Timo Glock.
Pro Massa tá mole de administrar as coisas. Já conseguiu a pole, tem o melhor escudeiro que ele podia querer do lado, e seu companheiro de equipe atrás. Se der curto-circuito no Raikkonen, ferrou, o inglês não passa. Agora depende dos outros, principalmente de Hamilton. Pra Felipe, só resta acelerar e vencer. O dele ele já fez, e muito bem.

sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Fim de Semana F1 - GP do Brasil(Off Topic)

Photobucket

RIO DE JANEIRO
(Agora acho que acabou) - Rubens e David, David e Rubens...os dois pilotos mais rodados da Fórmula 1. Um vai sair pela porta da frente, o outro, infelizmente, tá pedindo pra sair pela de trás. Por um lado, David Coulthard se despede da F1 sem títulos, sem vitórias há anos, mas com o respeito de todos. Coulthard sempre foi um cara carismático, e sai com todo o glamour que sempre ostentou. Por outro lado, Rubens Barrichello, que tinha tudo pra também se retirar da Fórmula 1 por cima, tá quase saindo escurraçado. Não tem contrato para o ano que vem na Honda, e pra quem antes dispensava patrocínios, dizem que passou a última semana atrás de um pra tentar uma vaga na Toro Rosso. Se não conseguir, provavelmente um abraço. Tem pelo menos 2 nomes cotados pro ano que vem, Lucas di Grassi e Bruno Senna, e com exceção de Honda, Toro Rosso, e talvez a Renault, todas as outras equipes têm suas duplas confirmadas para o ano que vem. Não desmereço Rubinho, ainda acho ele um pilotaço, que ainda pode dar trabalho pra muita gente com um carro à altura. Na própria Ferrari por mais de uma vez já andou mais do que o Queixudo. Mas pra ele, na atual situação, ficou irremediável. A Honda, que era seu único lugar certo pro ano que vem, se pegar um brasileiro, prefere imensamente Bruno Senna, pelo impacto que o nome ainda causa no Japão, e experiência por experiência, eles preferiram Jenson Button.
Rubinho podia sair por cima, mas vai sair por baixo. E infelizmente, a porta dos fundos também é a serventia da casa.

Curiosidades à parte: ambos eram segundos pilotos, respectivamente, de Hakkinen e Schumacher, ambos campeões mundiais e já "aposentados".

Kevin Art


Procurando agora por fotos do GP do Brasil, me deparo com o álbum desse cara, com belíssimas pinturas de corridas, a maioria de Hamilton, Alonso e Massa. Essa daí de cima eu achei espetacular. Vale a pena pegar tudo.